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A.同油
B.同地
C.同费
D.同价
A.石油集团按协议供石化集团的成品油
B.省公司对地方Ⅱ炼厂油品收购
C.炼厂对出口油品
D.炼厂对特供油品(指供军队、国家储备等)
A.销售公司
B.大区公司
C.省(区、市)石油公司
D.地县公司
A.普通货船改建的成品油运输船舶
B.从事非营业性运输的液货危险品船(如港内加油船、渔业加油船等)改建的成品油船舶
C.改建的从事国际航线成品油运输船舶从事国内运输成品油运输
D.未事先取得有关交通主管部门的批准,建造的成品油运输船舶
A.《船舶检验证书》
B.《船舶国籍证书》
C.《船舶最低安全配员证书》
D.《船舶营运证》
A.广东省
B.广西壮族自治区
C.贵州省
D.云南省
A.近岸式固定码头
B.近岸式浮码头
C.栈桥式固定码头
D.栈桥式浮码头
A.油品销售事业部
B.大区公司(含区外分公司和各驻厂办事处)
C.省(区)市石油分公司
D.地市州石油分公司
最新试题
可以手工修改运费结算结果并保存。
某单位是以出库吨位来结算运费的,有部分单据在配送系统里的油库验票信息里没有任何信息,此部分单据不能在运费结算系统中结算运费。
ASPEN RETAIL优化时可以体现各油库各品种已上车数量实时监控。
Retail中加油站的配送窗口是由人工设定的。
运费结算系统中捆绑设置的参数优先于结算时界面上选择的参数。
在加油站通过WEB报数系统对配送计划进行验收信息回填时,对验收数量项目的填写应与配送计划数量一致。
经过物流审核后的单据不能再进行运费结算。
加油站上报的库存为零会造成Retail导数后的加油站状态是“需要新的信息”。
优化时定单前带有黄色的标志代表“能够送的送货但超出了班次的最大适应能力”。
Retail的槽车调度能够自动在槽车间平均分配上车的订单。