A.西斋口
B.胡家营口
C.金江口
D.蒲圻口
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A.地方政府主管部门
B.铁道部
C.铁路局
D.铁路分局
A.120;200
B.100;150
C.160;240
D.180;300
A.山东曲阜
B.山东济南
C.江苏徐州
D.安徽宿州
A.茂名
B.东兴
C.深圳
D.广州
A.10
B.15
C.18
D.20
A.襄渝线上的达州口或宝成线上的广元口
B.襄渝线上的广元口或宝成线上的达州口
C.襄渝线上的胡家营口或宝成线上的攀枝花口
D.襄渝线上的攀枝花口或宝成线上的胡家营口
A.昆东
B.曲靖
C.长坡
D.读书铺
A.一名持股25%以上的股东具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历
B.两名持股25%以上的股东具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历
C.一名持股35%以上的股东具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历
D.两名持股35%以上的股东具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历
A.公路运输
B.铁路运输
C.海路运输
D.内河运输
A.位于京广线上的蒲圻口
B.位于陇海线上的西斋口
C.位于津浦线上的醴陵口
D.位于焦柳线上的蒲圻口
最新试题
设置好的结算参数不能进行修改。
运费结算系统中配送单中的距离优先于油库油站距离表中的距离。
DQM中的“库存量偏差”一项仅在使用“只有库存”预测时才显示。
同一串加油站的默认油库必须是同一油库。
Aspen Retail运输资源调度方法是不允许出现缺载(不满载)现象。
运费结算系统中没有单位设置的参数优先于独立单位的参数。
运费结算系统中对于同一个结算类型,“路桥费计算“都应该选择同一值。
有停用的空罐未及时删除会造成优化过程中死机。
在加油站通过WEB报数系统对配送计划进行验收信息回填时,对验收数量项目的填写应与配送计划数量一致。
ASPEN RETAIL优化时可以体现各油库各品种已上车数量实时监控。