凡涉及行车安全的数据更新、换装均应按规定程序通过（）后方可进行。

对带有220伏及其以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业，设备停电作业时，可不指派专人负责断电，也无须在电源开关处悬挂停电作业牌。

在线路上作业要坚持同去同归，随时注意来往列车、机车车辆的行动。

在电气化区段作业时，作业人员身体和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持（）以上的距离，与回流线有（）以上的距离。

横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物；禁止从（）通过。

LKJ技术参数是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据。

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，确认在制动状态下，并设置（）后方可进行。

我国规定的安全电压是24伏。

在抬笨重物品时，尽量使用（）搬运，并检查其强度和结扣，几个人用肩直接抬时有专人指挥，要同肩、同抬、同放。

换装工作要求实行双人作业，作业完成后，对照作业标准和参数设置情况逐项登记，并相互确认；对完成数据换装的LKJ，须在屏幕显示器上逐台粘贴标识，标识内容须包括（）。