具有V1T调节机构的喷油泵在运转时，随负荷的变化供油定时自动调节的基本规律是...

单项选择题具有V1T调节机构的喷油泵在运转时，随负荷的变化供油定时自动调节的基本规律是（）。

A.降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力
B.提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变
C.低负荷时增大供油提前角以提高爆压，高负荷时减小供油提前角以降低爆压
D.A+B

1.单项选择题现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构（VlT）的主要目的是（）。

A.降低标定工况油耗率
B.降低部分负荷油耗率
C.降低低负荷时油耗率
D.降低超负荷时油耗率

2.单项选择题用转动凸轮法改变喷油泵的供油定时有如下特点（）。

A.供油量、凸轮有效工作段X_e和供油规律均不变
B.供油量不变，X_e与供油规律均改变
C.供油量和X_e不变与供油规律改变
D.供油量、X_e不变，供油规律改变

3.单项选择题等容容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀，故障多发生在下述运转负荷（）。

A.低负荷
B.高负荷
C.中等负荷
D.全部负荷

4.单项选择题下列关于回油阀式喷油泵论述不正确的是（）。

A.欲改进某缸供油定时，可以转动凸轮实现
B.增大单缸供油量时，转动调节螺钉增大回油阀与顶杆之间的间隙
C.转动凸轮时，改变了柱塞的有效行程
D.当测量回油阀始终点调节喷油泵的供油均匀性时，应使用三个专用千分表

5.单项选择题回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸供油量的调整方法是（）。

A.顺时针转动调油偏心轴
B.逆时针转动调油偏心轴
C.旋进进油阀下方调节螺钉
D.旋出进油阈下方调节螺钉

6.单项选择题在某些使用回油阀始终点调节式喷油泵的中、高增压柴油机上，在喷油泵的实际使用中的特点是（）。

A.为始终点调节式
B.固定始点为终点调节式
C.固定终点为始点调节式
D.上述任一种

7.单项选择题当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停车位置时，正确的做法是（）。

A.在进油阀上方装专用千分表
B.在进、回油阀上方分别装专用千分表
C.在进油阀与柱塞上方分别装专用千分表
D.在回油阀与柱塞上方分别装专用千分表

8.单项选择题回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸供油量的调整方法是（）。

A.顺时针转动调油偏心轴
B.逆时针转动调油偏心轴
C.旋进进油阀下方调节螺钉
D.旋出进油阀下方调节螺钉

9.单项选择题当测量回油阀始终点调节式喷油泵的供油均匀性时，应使用（）。

A.一个专用千分表
B.二个专用千分表
C.三个专用千分表
D.偏心轴指针

10.单项选择题当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停油：位置时，应使用的专用千分表数是（）。

A.一个
B.二个
C.三个
D.四个