在柴油机的速燃期中，由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧，因而可近似认为是（）

单项选择题在柴油机的速燃期中，由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧，因而可近似认为是（）

A.等压燃烧
B.等容燃烧
C.等温燃烧
D.混合燃烧

1.单项选择题下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。

A.在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合
B.滞燃期为不可控期
C.滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度
D.高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％

2.单项选择题 在柴油机燃烧室中着火点向四周传播速度与途径主要取决于（）。
①混合气质量；
②火焰波峰强度；
③空气扰动；
④着火点位置。

A.①+②+③
B.②+③+④
C.①+③
D.①+②+③+④

3.单项选择题根据对柴油机燃烧室着火条件的分析，在燃烧室内最先着火的部位应是（）

A.油束内部
B.油束外缘（α≥1处）
C.油束前端
D.油束根部

4.单项选择题根据柴油机燃烧理论分析并经实验证实，燃油在燃烧室内的着火条件是（）

A.混合气浓度一定
B.混合气温度足够
C.燃烧室中空气扰动
D.A+B

5.单项选择题根据柴油机理论分析并经实验证实，在燃烧室内的着火点特点是（）。

A.仅为单点着火
B.固定部位多点着火
C.不同部位多点着火
D.固定部位单点着火

6.单项选择题 分隔式燃烧室的主要优点有（）。
①经济性好；
②低污染；
③启动性能好；
④对喷油设备要求较低；
⑤对燃油品质变化不敏感；
⑥过量空气系数小。

A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥

7.单项选择题 开式燃烧室的主要优点有（）。
①形状简单；
②燃烧柔和；
③低污染；
④过量空气系数口大；
⑤经济性好；
⑥起动性能好。

A.①+⑤+⑥
B.①+③+⑤
C.①+③+④
D.②+⑤+⑥

8.单项选择题 在某些四冲程和二冲程柴油机中为了形成进气涡流所采用的措施有（）。
①深心形活塞顶；
②倒心形气缸盖；
③斜切进气口；
④螺旋进气道；
⑤切向进气道；
⑥导气屏进气阀。

A.①+②+③+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥

9.单项选择题 在直接喷射式燃烧室中使用的空气涡流形式主要有（）。
①压缩涡流；
②挤压涡流；
③燃烧涡流；
④进气涡流；
⑤逆挤流；
⑥反向涡流。

A.①+②+③
B.①+③+④
C.①+③+⑥
D.②+④+⑤

10.单项选择题在开式燃烧室中对可燃混合气形成质量影响最大的是（）。

A.喷油压力与雾化质量
B.气流扰动强度
C.喷油提前角
D.压缩终点缸内热状态