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A.柴油机转速
B.列车管压力
C.机车型号
D.装置号
A.柴油机转速
B.轮径
C.柴油机脉冲
D.双针表量程
A.手柄防溜
B.管压防溜
C.控制防溜
D.相位防溜
A.X30
B.X22
C.X32
D.X34
A.主机
B.压力传感器
C.速度传感器
D.TAX2箱
A.6块电路板
B.1块10英寸显示屏
C.1个扬声器
D.一个蜂鸣器
A.车前
B.车辆下部
C.车后
D.车钩处
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最新试题
在抬笨重物品时,尽量使用车、扛子、绳索搬运,并检查其强度和结扣,几个人用肩直接抬时有专人指挥,要()。
在区间行走时应走路肩;在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望;在复线区间,应()行走,并不断前后瞭望,禁止在邻线和两线中间躲避列车。
换装工作要求实行双人作业,作业完成后,对照作业标准和参数设置情况逐项登记,并相互确认;对完成数据换装的LKJ,须在屏幕显示器上逐台粘贴标识,标识内容须包括()。
机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂()防护,并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”。
凡涉及行车安全的数据更新、换装均应按规定程序通过()后方可进行。
电务车载设备登顶作业须在机务段(折返段)、动车段(所)、轨道车日常停放地点等()进行。电化区段,在办理接触网停电手续且已设好地线前,禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行设备维修作业。
横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持()以上距离。
全员必须经过()知识培训,考试合格,方可上岗。
在线路上作业要坚持同去同归,随时注意来往列车、机车车辆的行动。
电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态下,并设置()后方可进行。