对带有220伏及其以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业，设备停电作业时，可不指派专人负责断电，也无须在电源开关处悬挂停电作业牌。

JT1-CZ2000型主机机箱结构自左至右，分别为（）。

对高于36V电压的信号设备进行带电作业时应注意（）。

在电气化区段作业时，作业人员身体和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持（）以上的距离，与回流线有（）以上的距离。

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，确认在制动状态下，并设置（）后方可进行。

横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物；禁止从（）通过。

在站内、区间上道作业时：（）。

电务车载设备登顶作业须在机务段（折返段）、动车段（所）、轨道车日常停放地点等（）进行。电化区段，在办理接触网停电手续且已设好地线前，禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行设备维修作业。

从事LKJ系统专业工作（包括各项装置检测维修、数据文件编制、控制模式设定、记录数据分析和专业管理等）的人员应具备相应的专业知识和技能。

安全电压是指人体偶然接触后没有生命危险的电压。