A.加热器热容量
B.喷油器对燃油雾化粘度的要求
C.燃油正常输送
D.燃油的自然温度
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A.滑油
B.增压空气
C.低温淡水
D.主机气缸套
A.淡水出机温度
B.淡水进机温度
C.淡水进冷却器温度
D.各缸的淡水温度
A.海水冷却低温淡水
B.低温淡水冷却高温淡水
C.海水冷却高温淡水
D.海水冷却缸套水
A.海水
B.低温淡水
C.高温淡水
D.热海水
A.至少有两个
B.位于左右两舷
C.有高位和低位
D.位于海水滤器后
A.控制海水最高温度
B.控制海水最低温度
C.调节淡水温度
D.调节滑油温度
现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()。
Ⅰ.系统滑油
Ⅱ.缸套
Ⅲ.空气冷却器
Ⅳ.气缸盖
Ⅴ.增压器
Ⅵ.空压机
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
A.离心泵
B.齿轮泵
C.螺杆泵
D.叶片泵
A.放气
B.补水
C.水受热后有膨胀的余地
D.测量冷却水量
A.各透气管接在设备和管路的最高处
B.透气管一般通至膨胀水柜
C.透气管检修后放气时使用
D.膨胀水箱上部设有透气管
最新试题
如图所示的轮系中,Z1=Z2=Z4=Z5=20,齿轮1、3、4和6同轴线,试求传动比i16。
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