A.宜停电
B.不停电时,应采取相应措施
C.必须停电
D.不停电时,可以不采取相应措施
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A.连挂
B.驻车制动
C.上止轮器
D.切断电源
A.行车安全装备,核对运行数据,进行制动机试验
B.走行传动系统、悬挂部件状态应良好;
C.各工作装置、检测装置、回转输送带装置等锁定应到位、可靠;
D.安全链拴挂有效,物料、工机具装载加固应良好
A.清筛深度
B.设计标高
C.线路平纵断面几何尺寸的大修设计要求
D.当日作业的里程、各车分解方式等
A.成段更换钢轨、轨枕
B.清筛道砟
C.更换道床
D.整治路基翻浆冒泥
A.运行线路
B.通信模式
C.注册车次功能号
D.当天日期
A.使用年限达到25年及以上,且状态不良的;
B.经修理和调整主要技术指标仍达不到良好技术状态的;
C.配件来源不足,无法修复的;
D.一次修理费用超过采购现价60%的;
A.运用
B.检修
C.调配
D.租用
A.运行司机
B.作业司机
C.使用司机
D.检修司机
A.机具状态不良
B.机具外观不洁
C.机具使用年限较长
D.安全附件失效
A.加强巡查
B.对钢轨进行降温处理
C.派专人监视
D.观测轨温和线路方向的变化
最新试题
调车时,严格按调车作业的有关规定办理。
调车作业应单一指挥,其他人员不得参与指挥。如在作业中发现问题应及时向调车指挥人报告。
长途挂运时,各车机组人员应提前对挂运车组的走行制动部分进行全面检查,由指定专人监控车辆运行状态,运行中应时刻保持与机车联系,出现影响安全或不明情况时,及时通知司机采取措施,以防意外事故发生。
列车运行时,一旦发现走行系统有异常或制动缓解不良时,应立即用无线通信设备通知押车负责人,以便采取应急措施。
摘车时,必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩。
大型养路机械在高铁线路作业时,随车工机具、器材等物品应建立登记确认制度,作业结束后必须清点清楚、核对记录,确认携带工机具齐全后方可开车,如发生零部件、装载物料及工机具料遗失,不必报告。
摘挂作业中,车辆走行时严禁摘挂人员进入钩档和道心。
在作业前的交班会上,施工负责人应向各车司机长详细布置作业任务,并强调安全注意事项。
铣磨作业中,作业司机应经常检查刀盘和磨盘的运转情况,开启铣磨车集尘装置,并在保养时进行彻底清洁。
使用大型养路机械配件应具备高可靠性、安全性、经济性、耐久性性能,以提高大型养路机械少维修、免维修的程度,满足方便检修,通用互换要求。