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空运代理企业有义务将货物从机场运至收货人处。
检查口箱体交接时,有关集装箱的破损情况要记录到设备交接单上。
一般将货物密度大于集装箱单位容重的货,称为“轻货”。
国际多式联运运费构成为运输成本加经营管理费用。
集装箱运输交接方式的划分依据是海上承运人业务范围的不断扩大。
副本提单与正本提单具有同等的效力。
多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。
最早将集装箱用于铁路运输的是英国人。
多式联运经营人必须对货物的全程运输负责。
提单只适用于国际海洋货物运输。