船尾的受力情况是怎么样的？_考试资料网

网站首页考试题库模拟考场智能家居网课试题

水路交通运输技能考试

题库首页每日一练章节练习

问答题船尾的受力情况是怎么样的？

参考答案： 船尾除受静水压力外，还承受舵和螺旋桨的质量和螺旋桨运转时的水动压力。螺旋桨工作时产生周期性脉冲振动，机舱在船尾时，主机功...

点击查看完整答案

您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.问答题球鼻艏的加强措施是什么？

参考答案：球鼻艏内要求每档肋位设置肋板，较小的球鼻内可装中内龙骨，宽大的球鼻内须设置中纵制荡舱壁。球鼻艏前端应设置间距约1m的开孔...

点击查看完整答案

2.问答题船首底部如何加强？

参考答案：对横骨架式双层底结构，应在每一肋位上设置不超过船中肋距的实肋板，并设置间距不大于3个肋距的旁底桁，其间加设半高旁底桁。

3.问答题艏尖舱后的舷侧如何加强？

参考答案：加强范围从防撞舱壁后至艏端0.5L区域。横骨架式舷侧，当肋骨跨距小于9m时，该区域舷侧外板需加厚5%~15%；当肋骨跨距...

点击查看完整答案

4.问答题艏尖舱区域如何加强？

参考答案：艏尖舱底部每一肋位上均设升高肋板，其高度向船首逐渐升高。升高肋板之间设置间断的中内龙骨作为防撞舱壁后面中底桁的延伸。艏尖...

点击查看完整答案

5.名词解释艏倾推器管隧

参考答案：在船舶首部横向贯通的管隧，其内装有由电动机驱动的侧向推进器。

6.名词解释艏柱

参考答案：是位于船体最前端，汇拢首部两侧外板，保持船首形状的强力构件。

7.名词解释球鼻型艏

参考答案：设计水线以下的艏部前端有球鼻型的突出体，突出体有多种形状，其作用是减小兴波阻力。多用于大型远洋运输船和军舰。

8.名词解释破冰型艏

参考答案：设计水线以下的艏柱呈倾斜状，与基线约成30°夹角，以便冲上冰层。主要用于破冰船。

9.名词解释飞剪型艏

参考答案：艏柱在设计水线以上呈凹形曲线，艏部不易上浪，甲板面积大。多用于远洋航行的大型客船和货船。

10.名词解释前倾型艏

参考答案：艏柱呈直线前倾或带微曲线前倾，艏部不易上浪，甲板面积大。在发生碰撞时船体水线以下部分不易受损，外观简洁，有快感。多用于军...

点击查看完整答案