拆扣件是指卸掉既有钢轨端10m内的钢轨扣件，新换钢轨端不少于200m钢轨处于自由状态。

焊接对轨标准是用对轨架挑起新轨端，用枕木板垫平待焊钢轨，使两侧钢轨平齐。用一米钢直尺测量踏面和工作边，尖点按1.2mm 控制，工作边按±0.3mm 控制（必须使用塞尺测量）。

焊缝温度必须低于600℃。拉伸放散及放行工程车轨温必须低于300°。

待焊轨条轨顶内侧与本线钢轨轨顶外侧距离在500mm，抬起高度要求轨底距地面大于（）mm，但不得高于（）mm。

锯轨时应保证钢轨端面垂直度在0.5mm以内，达不到时用端面打磨机进行打磨处理。

线上焊接时点火前，拆除对应的纵向回流线，防止待焊钢轨自由端与固定端形成旁通导电回路。

线下焊轨应在距轨端2.8~3.0米位置钢轨非工作边上划车轮对位线，路用平板车钩处安装紧急放风阀。提前打好铁鞋，防止车辆冒进。

检查待焊钢轨型号、牌号与焊接参数不相符，应禁止焊接，按照《钢轨焊接》规定对待焊钢轨进行检查，不合格的锯掉，不许焊接。

插入焊线下拨轨应将钢轨拨出轨槽500～550mm，拨顺距焊接位置30m 范围轨条，轨条底部放置1000mm*120mm*120mm 高方木条，防止损坏水泥枕（整体道床）。

线下焊接两线间焊头时，4m-4.2m 线间距时，待焊钢轨与本线钢轨内侧净空距离控制在600mm 以内。