焊接对轨标准是用对轨架挑起新轨端，用枕木板垫平待焊钢轨，使两侧钢轨平齐。用一米钢直尺测量踏面和工作边，尖点按1.2mm 控制，工作边按±0.3mm 控制（必须使用塞尺测量）。

插入焊线下拨轨应将钢轨拨出轨槽500～550mm，拨顺距焊接位置30m 范围轨条，轨条底部放置1000mm*120mm*120mm 高方木条，防止损坏水泥枕（整体道床）。

未焊合、过烧、夹渣缺陷；允许存在少量灰斑：单个灰斑面积不大于（）mm2，灰斑总面积不大于（）mm2。

钢轨打磨表面不能进行集中打磨，在打磨过程中，砂轮不得冲击钢轨和在钢轨上跳动，打磨方向必须沿钢轨纵向，禁止横向打磨，不得磨伤焊接接头两侧的钢轨。对表面发蓝情况需用抛光机进行抛光处理。

线上焊接时点火前，拆除对应的纵向回流线，防止待焊钢轨自由端与固定端形成旁通导电回路。

焊筋整形时不应损伤钢轨母材；保证焊接接头表面粗糙度满足探伤扫查的需要；应沿钢轨（），不应（），不应出现钢轨表面打磨灼伤。

焊轨车运行前应确认焊机、起重机、液压支腿和拉轨装置等已复位并牢靠锁定。液压支腿应设置安全吊链，防止意外伸出。

冷状态下形成的缺陷的深度轨头踏面及轨底下表面不大于（）mm，其他部位不大于（）mm。

焊头错边量（以焊缝为中心1m范围内）最大允许值：轨顶面纵向中心线的垂直方向和工作侧面轨顶面下16mm处的水平方向分别为（）mm，轨脚边缘为（）mm。

人工除锈抛光是指对钢轨端面及距轨端一定范围内的钢轨与电极接触面按工艺要求除锈抛光，除锈后的表面金属光泽应达90%以上。