A、容积变化
B、计量室容积的3倍
C、容积固定
D、计量室容积的2倍
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A、随转子转动的同时滑动
B、只有随转子转动而无滑动
C、只随转子滑动
D、不随转子转动
A、为测量部件壳
B、即作为承压容器又作为测量部件壳
C、全然是一个压力容器
D、即不承压,又不是测量部件,仅作为一个壳体
A、150
B、200
C、250
D、300
A、校准器(也称精度调整器)
B、齿轮系中的齿轮比
C、两个相对的刮板断面之间的距离
D、刮板数
A、摩擦轮式
B、G型齿轮
C、有级
D、超越离合器式
如油舱底部残存油呈楔形的容积,可按()公式计算求出。
A、A
B、B
C、C
D、D
如船方无纵倾修正表,当油舱内油面已覆盖舱底,且油面又未触及舱顶,可按()公式修正计算。
A、A
B、B
C、C
D、D
A、如测量管在舱中部前,仰时减俯时加;测量管在舱中部后,仰时加俯时减
B、如测量管在舱中部后,仰时减俯时加;测量管在舱中部前,仰时加俯时减
C、仰时减俯时加
D、仰时加俯时减
A、GB
B、CB
C、XB
D、HB
A、1978
B、1979
C、1980
D、1981
最新试题
不论是流量计等计量器具,还是像标准体积管之类的流量标准装置,都会因所计量油品的结蜡而产生单向性误差,直接影响到测量、检定结果的准确性.
采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差和随机误差.
在用图纸计算法计算浮顶质量时,浮顶与罐壁相连的活动构件扶梯应不计入浮顶质量中.
油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的
在化验测定密度时产生的误差应为最小分度值与密度计器差之和,即σ3=±(0.5+0.2)=±0.7.
在成品油长输管道中,油罐误差(检定误差、检尺测量误差)属于管理不善误操作所至输差.
罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差.
金属油罐使用一定时间后,要进行腐蚀情况检查.罐底和灌顶内部在清罐时要进行防锈、防腐.对有保温层的油缸,要定期进行外层铁皮的刷漆防腐,使其无破损和脱落.
原油交接计量进行油品含水率测定时,考虑水分接受器的最大器差,考虑实际测定中的随机因素引起的随机误差,则两项误差和为σ6=σc+σd=±0.
运行误操如冒罐等事故损耗属于人为操作误差输差.