A.船名和船籍
B.船级和船舶吨位
C.船舶位置
D.船长与船员状况
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A.货物在集装箱货运站装卸制作装箱单
B.货箱拖至码头暂存、装船
C.将货箱运至集装箱货运站掏箱交货后回运空箱
D.交货物送至收货人指定地点
A.货箱种类数量及货品情况
B.装箱、卸箱港及交接方式
C.运费及偿付方式
D.代理人资料
A.租金
B.空箱回运费
C.提箱费
D.还箱费
A.船舶的使用范围与航区
B.租期与租金
C.船长和船员的任命
D.船舶维修与停驶
A.集装箱码头内货运站
B.集装箱码头附近
C.内陆货运站
D.工厂货运站
A.门到场
B.门到站
C.场到门
D.场到场
A.货物流向
B.货物流量
C.计划调度
D.货物种类
A.船舶使用范围与航区
B.船舶的转租
C.交船与还船地点
D.船长拒绝承租人指示签发提单
A.重箱的验收、保管和交付
B.空箱的保管与堆存
C.有问题的集装箱维修
D.货运单证处理
A.进口商
B.出口商
C.承运商
D.政府相关机构
最新试题
（）是水路运输的始发地、目的地或途径地，是货物换装和集散的中心，是水路运输和水陆联运的枢纽。
（）是承运人签发的用以证明海上运输合同以及货物已由承运人接管装载的凭证，是一种不可转让的运输单证。
使用联运提单，经美国西海岸和美国湾沿海港口，利用集装箱拖车或铁路运输将货物运至美国内陆城市的运输称为（）。
装卸时间是合同当事人双方约定的货物装船或卸船而无须在运费之外支付附加费的时间。在租船合同约定装卸时间的方法中，使用最普遍的是（）。
“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是（）。
（）是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。
多式联运提单的种类有（）。
货运代理公司送货与转运工作的业务主要有（）。
海运支线货物转运，风险责任和费用划分应根据（）规定办理。
表明承运人已收到集装箱货物，并开始承担责任的单据是（）。