单项选择题活塞零件形状是()
A.杯形
B.柱形
C.锥形
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1.单项选择题构成发动机的骨架,为发动机各机构和各系统的安装基础的是()
A.气缸体
B.机体
C.曲轴箱
2.单项选择题活塞在气缸内作直线运动,要转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力是通过()实现的。
A.曲轴
B.连杆
C.活塞
3.单项选择题发动机实际工作中排气阀打开是在()
A.活塞到达下止点后
B.活塞到达下止点前
C.活塞到达下止点时
4.单项选择题在整个进气过程中,气缸内气体压力大致()
A.保持不变
B.逐渐增大
C.逐渐减小
5.单项选择题在发动机进气行程进气阀关闭一般是()
A.在活塞到下止点以前
B.在活塞过了下止点以后
C.在活塞到下止点时
6.单项选择题发动机每个行程曲轴都旋转()
A.两周
B.一周
C.半周
7.单项选择题发动机是将()并对外输出动力。
A.热能转变成机械能
B.电能转变成机械能
C.化学能转变成动能
8.单项选择题车轮应属于()
A.车身
B.传动系
C.行驶系
9.单项选择题底盘主要由哪几部分部分组成()
A.传动系、行驶系、转向系和制动系
B.传动系、行驶系、转向系、制动系和电气设备
C.传动系、行驶系、转向系、电气设备
10.单项选择题离合器属于汽车的哪一部分()
A.车身
B.底盘
C.发动机
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一般发动机冷态时进气门间隙约为()
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气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置,包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴等。
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孔的基本偏差从A到H为()偏差。
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一般发动机冷态时排气门间隙约为()
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下列不是汽车基本构造的是()
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