倾斜井巷各车场的安全设施必须经常处于常闭锁状态，放车时，方准打开，车经过后立即关闭。

挡车设施必须处于常开状态，在上部平车场严禁有余绳开车，严禁用代用品代替联接装置。

每层罐笼内一次能容纳的人数应明确规定，超过规定人数时，信号工必须制止。

发送紧急停车信号，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。

车辆严重脱轨时，按规定条款复轨，把钩信号工可个人复轨。

斜巷提运时，岗位人员不得同时身兼二职，即绞车司机不得兼把钩工、把钩工不得兼绞车司机。

在平车场下放时，不要松绳过多，以避免车辆在突然下坡时造成对钢丝绳的冲击破坏。

信号把钩工工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。

斜巷运输中严禁绞车房与上车场共用一套信号装置。

提升装置缠绕2层或者2层以上钢丝绳的卷筒，卷筒边缘高出最外层钢丝绳高度，至少为钢丝绳直径的1.5倍。