斜巷运输中严禁绞车房与上车场共用一套信号装置。

交接班时，双方必须按规定时间在工作现场进行交接；严禁在提升设备运行中进行交接班。

信号把钩工工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。

信号工在开车时精力必须集中、不打瞌睡、不看书报、不做与本工作无关的事情。

发送紧急停车信号，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。

提升信号中的停车信号和事故信号为直发瞬动信号，井口、井底及中间各水平运输巷能将信号直接发送到提升机房。

井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。

平巷人车跟车工，必须坐在列车的最后一辆车的前排座位上。

挡车设施必须处于常开状态，在上部平车场严禁有余绳开车，严禁用代用品代替联接装置。

倾斜井巷各车场的安全设施必须经常处于常闭锁状态，放车时，方准打开，车经过后立即关闭。