A.较少
B.较多
C.极为普遍
D.广泛
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A.游标卡尺
B.千分尺
C.内径表
D.内测千分尺
A.常温
B.水平放置
C.任意放置
D.悬挂
A.刀具耐用度
B.刀具总寿命
C.刀具寿命
D.有效磨损时间
A.圆度
B.圆柱度
C.表面粗糙度
D.尺寸
A.螺纹升角
B.导程角
C.齿距
D.导程
A.3.2~2.5um
B.6.2~3.2um
C.12.5~6.3um
D.25~12.5um
A.齿形
B.分度圆直径
C.齿距
D.齿形角
A.横向手柄转动不灵活
B.车端面时造成平面度误差大
C.中滑板移动时发生抖动
D.车出的端面圆跳动误差超差
A.精加工
B.粗加工
C.超精加工
D.微量加工
A.半圆键
B.花键
C.楔键
D.钩头键
最新试题
断续车削、工件表面不规则、冲击力大时,应取正的刃倾角。
装夹大模数多头蜗杆工件,大多采用()装夹方式,并利用工件台阶限位,防止工件车削时沿轴线方向移动。
用单动卡盘装夹找正,不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
车削细长轴时,为了减小刀具对工件的背向力,应尽量增大车刀的主偏角。
在车床上用单动卡盘装夹外形复杂的工件时,通常须用划针找正划线。
回转车床除有一个横刀架外,还具有一个可绕垂直轴线转位的六角形转塔刀架。
车镁合金时刀具刃磨要锋利,防止刀具和工件间摩擦力过大而引燃工件材料。
用游标高度卡尺对V形铁槽中的偏心轴划线时,工件只要做一次90°转动即可划好偏心轴线。
用分度盘分线法车削多线螺纹时,必须配上卡盘才能加工。
在车削细长轴和薄壁件时,硬质合金车刀的合理主偏角是90°或93°,副偏角是6°~10°。