A.表面镀铬
B.表面刨削
C.表面锉削
D.表面刮研
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A.在前端增加辅助支撑,并对心夹紧
B.在工件内部增加顶死,增加工件刚度
C.采用较长的刀杆加工即可
D.加大切削深度
A.采用转盘分度加工
B.用四爪卡盘装夹,直接按线找正加工即可
C.用三爪卡盘装夹,直接按线找正加工即可
D.用心轴定位,按线找正加工
A.轴向直廓
B.法向直廓
C.ZN蜗杆
D.梯形
A.用千分尺测量心轴之间的距离
B.用游标卡尺测量心轴之间的距离
C.用量块和百分表测量心轴之间的距离
D.用游标卡尺直接测量孔的中心距离
A.定位准确
B.定位方便
C.测量方便
D.提高劳动生产率
A.方便
B.麻烦
C.容易
D.困难
A.配合
B.形状位置
C.尺寸精度
D.表面质量
A.刚度差
B.刀具强度低
C.刀具磨损
D.刀具硬度高
A.恢复
B.增大
C.减少
D.减小
A.垂直度
B.对称度
C.平行度
D.倾斜度
最新试题
负倒棱的主要作用是增强切削刃强度,改善刃部散热条件,避免崩刃,延长车刀的寿命。
回转车床除有一个横刀架外,还具有一个可绕垂直轴线转位的六角形转塔刀架。
车削铜合金常用的刀具材料是高速钢W18Cr4V和硬质合金YG6、YG8。
因受导程角的影响,在车法向直廓蜗杆时,车刀在进刀方向的后角应加上导程角,背进刀方向的后角应减去导程角。
装夹大模数多头蜗杆工件,大多采用()装夹方式,并利用工件台阶限位,防止工件车削时沿轴线方向移动。
粗车低碳钢,在进给量大于0.3mm/r时,硬质合金车刀的合理后角约为8°~10°。
在粗加工钢和铸铁的硬质合金车刀的主切削刃上刃磨出的、前角是负值的倒棱面就是负倒棱。
精度要求较高或表面复杂的成形面零件,可用分形样板和整形样板测量。
单动卡盘可以装夹自定心卡盘无法装夹的外形复杂的工件。
在车刀上磨出的过渡刃有利于延长车刀寿命,降低已加工表面粗糙度值,提高已加工表面质量。