A.60%配电设备容量
B.70%配电设备容量
C.80%配电设备容量
D.100%配电设备容量
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.±5%
B.±6%
C.±7%
D.±8%
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.5%~10%
B.5%~15%
C.15%~20%
D.20%~20%
A.2
B.3
C.4
D.6
A.电压
B.电流
C.容量
D.功率
A.不大于
B.不小于
C.等于
D.大于
A.通信用交流中性线应采用与相线相等截面的导线
B.线路的电压损失应满足用电设备正常工作及起动时端电压的要求
C.接地导线及机房内导线应采用铜芯导线
D.沿海等有盐雾腐蚀的环境条件下,应采用铜芯导线
A.铠装电缆
B.非延燃电缆
C.阻燃电缆
D.屏蔽电缆
A、0.8M;1M
B、0.8M;1.5M
C、1M;1.5M
D、1M;1.8M
A.1
B.1.5
C.2
D.以上答案不正确
最新试题
柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油机油电路发生故障,故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加,故障原因一般是()。
柴油机运行时机油温度过高的故障原因一般有()。
发电机运行时候各部分温度过高,会加速(),缩短(),甚至会引起事故。所以,对运行中的发电机必须严格监视各部分温度,使其不超过最高允许温度。
输出额定电压、空载时,机组的线电压波形正弦性畸变率不大于()。
柴油机在冬季使用时,蓄电池内电解液应保持较高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有()。
故障诊断原则是什么?
柴油机运转过程中,操作人员应随时注意检测,除观察各种仪表仪器外,还应从()、()、()等方法,掌握柴油机运转状态。
柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。