A.在所有通常有人的处所中船员和乘客的人数
B.预计通过门厅、走廊和平台逃生的船员和乘客的人数
C.梯道、门、走廊和平台区域宽度
D.主要和次要的脱险通道
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A.启动空气
B.电力
C.液力
D.人工(手摇)
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
A.医务室
B.干燥室
C.洗衣服
D.驾驶台
A.1℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
A.10.5%;2%
B.11.5%;2%
C.12.5%;2%
D.13.5%;3%
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
A.压力柜
B.高置水柜
C.管系
D.水泵
A.60℃~70℃
B.68℃~79℃
C.70℃~80℃
D.62℃~76℃
A.货仓
B.压载舱
C.淡水舱
D.厨房
A.与主电源连接,该电源应由至少2台发动机供电
B.与2套应急电源连接
C.与1套主发电机和1套应急电源连接
D.与主电源连接,该电源应由至少3台发动供电
最新试题
主机、柴油发电机组的运行时间,分别由()每日进行停机记载。
下列()情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告,报送船舶所属企业的海(航)监主管部门及有关的港务监督部门。
轮机日志应使用不褪色的()墨水填写。
根据我国《海船船员发证规则》规定,担任值班机工职务的船员必须持有()适任证书。
按照有关规定,客船需要持有的证书和文件是()。
轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由()负责填写。
船舶登记的主管机关是(),船舶登记后发给()。
发生机损事故,船舶应记入()。
船舶机损事故发生后,不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故,国际航行船舶应在事故发生后()日之内,国内航行转变应在事故发生后()之内,向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。
《轮机日志》记载时,下列说法错误的是()。