A.11
B.23
C.34
D.45
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A.大幅度右移
B.大幅度左移
C.小幅度左移
D.小幅度右移
A.测向水阻力与离心力
B.舵力、离心力、测向水阻力
C.舵力、离心力
D.舵力与侧向水阻力
A.燃烧不良
B.个别气缸不发火燃烧
C.润滑油在缸内燃烧
D.主机机械负荷大
A.燃烧不良
B.个别气缸不发火燃烧
C.润滑油在缸内燃烧
D.主机机械负荷大
A.燃烧不良
B.个别气缸不发火燃烧
C.润滑油在缸内燃烧
D.主机机械负荷大
A.频繁操舵容易使主机超负荷
B.频繁操舵容易使主机转速不稳定
C.频繁操舵会增加轮机员的劳动强度
D.频繁操舵容易使舵机超负荷
A.提高飞车设定转速
B.高低转速交替运行
C.不动油门
D.降低飞车设定转速
A.0.3
B.0.5
C.1
D.1.5
A.适当增加喷油量
B.高低转速交替运行
C.不动油门
D.降低油门运行
A.盘车机
B.压缩空气
C.向气缸内供油发火
D.人力
最新试题
浅浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
滑行船在高速航行时,船底流速为零的点称为“驻点”,它通常位于浸湿长度的距船首()处。
一般来说,滑行船的相时旋回直径比普通排水型船舶()。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入翼航阶段。
滑行船高速航行时,不宜采用大舵角转向,且航速越高,操舵角应()。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。
滑行船航行时浮态随船速的变化而变化,其变化规律可分下述哪几个阶段()?①机动状态;②排水状态;③过渡状态;④滑行状态。
滑行船高速航行时,时速一般可达()km/h。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于排水状态。