下列对氯化锂电阻式湿度变送器的描述中，不正确的是（）。

单项选择题下列对氯化锂电阻式湿度变送器的描述中，不正确的是（）。

A.氯化锂涂层的电阻值随环境湿度的变化而改变
B.元件简单、体积小、灵敏度高
C.由于电阻值同时受温度影响，故变送器上设有专用调整旋钮
D.反应速度较之尼龙式传感器慢

1.单项选择题尼龙式湿度变送器的工作原理是（）。

A.利用尼龙随相对湿度的改变引起的电阻值变化
B.利用尼龙随相对湿度的改变引起的长度的变化
C.利用尼龙随相对湿度的改变引起的质量的变化
D.利用尼龙随相对湿度的改变引起的弹性系数的变化

2.单项选择题下列对干湿球式湿度控制器的叙述中不正确的是（）。

A.两感温元件同时置于测量点，其中一个包以湿纱布
B.感温元件可以是温包或热电阻
C.将湿度变化为温包的压力差或热电阻的电阻差
D.测量结果精确，且受环境影响小

3.单项选择题在船舶中央空调取暖工况湿度自动调节的各方案中，对“控制送风的相对湿度”法不正确的叙述是（）。

A.湿度传感器探测空调的送风
B.采用喷水加湿
C.根据湿度偏差确定加湿蒸汽阀的开度
D.采用比例调节

4.单项选择题下列船舶中央空调取暖工况的湿度自动调节方案中，不正确的是（）。

A.控制送风的相对湿度
B.控制送风的含湿量（露点）
C.控制回风或典型舱室的相对湿度
D.控制新风的相对湿度

5.单项选择题大型船舶中央空调取暖工况需要进行加湿，其最常用的方式是（）。

A.喷水加湿
B.喷蒸汽加湿
C.电热加湿
D.超声波加湿

6.单项选择题大型船舶中央空调取暖工况的单脉冲式温度调节器的感温元件感测的是（）。

A.供风温度
B.回风温度
C.新风温度
D.混合风温度

7.单项选择题大型船舶中央空调系统取暖工况的温度控制方法是（）。

A.由供风温度控制空气加热器的蒸汽流量调节阀
B.由回风温度控制空气加热器的蒸汽流量调节阀
C.由供风温度控制空气加电热器的运行
D.由回风温度控制空气电加热器的运行

8.单项选择题大型船舶中央空调系统取暖工况的热源一般是（）。

A.蒸汽
B.电加热器
C.热泵装置
D.主机排烟余热

9.单项选择题在中央空调系统中，制冷压缩机的起动运行的控制条件中，一般不包括（）。

A.回风温度高于温控器上限
B.高低压开关的触点均闭合
C.风机正常运行
D.空气湿度在许可范围内

10.单项选择题在中央空调制冷工况中，若由于流过空冷器的空气温度上升，则热力膨胀阀开大，制冷剂的蒸发压力上升，此时（）。

A.制冷压缩机入口压力上升，达到一定值后会增缸运行
B.制冷压缩机入口压力上升，达到一定值后会减缸运行
C.制冷压缩机入口压力下降，达到一定值后会增缸运行
D.制冷压缩机入口压力下降，达到一定值后会减缸运行