A.测速装置
B.车令发送器
C.调速器
D.安全保护装置
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A.空气分配器和排气阀换向装置
B.高压油泵和排气阀换向装置
C.空气分配器和高压油泵换向装置
D.空气分配器、高压油泵和排气阀换向装置
A.起动鉴别逻辑
B.换向鉴别逻辑
C.制动鉴别逻辑
D.停油控制逻辑
A.有应急起动指令
B.有重复起动指令
C.主机停车时间过长
D.有三次起动失败信号
A.一次较长时间的起动
B.三次重复起动
C.增加油量的起动
D.提高发火转速的起动
A.盘车机未脱开
B.有故障停车信号
C.滑油压力过低
D.油中含水
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
A.两位两通阀
B.两位三通阀
C.三位四通阀
D.联动阀
A.与
B.或
C.与,非
D.或,非
A.与
B.或
C.与,非
D.或,非
A.由驾驶员申请,轮机员进行转换
B.由轮机员申请,驾驶员进行转换
C.单独由驾驶员进行申请和转换
D.单独由轮机员进行申请和转换
最新试题
在机舱温度自动控制系统中,热电阻式温度传感器采用()工作原理。
DCC20中,除了对机舱设备的状态及参数进行监视与报警外,还可实现对设备的控制,其中对泵的控制有()。①泵组顺序启动②主备用切换③失电自动启动④启动禁止⑤报警功能
若岸电为三相四线制时,应将()与岸上接地装置相联,然后接岸电。
船舶同步发电机无功功率的调节是调()。
ENGARD 中央冷却水温度控制系统中核心部件是()。
发电机需要冷却的原因是()。
下列关于更换继电器注意事项的叙述错误的是()。
DCC20监测与报警系统的图形显示界面具有可交互的性质,即在图形界面上可以对实际设备进行()。
在主机遥控系统中,用作换向和起动的高压气源(动力气源)压力一般为()。
船舶制冷系统的自动控制中,温度继电器的感温包置于()。