C76型车辆采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距，充分利用底架下部空间，增加车辆装载容积，降低车辆的重心，提高了车辆运行的平稳性。（）

206G型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆结构。（）

敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。（）

车体底架变形的主要调修手段是火焰调整法。（）

车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。（）

车体侧墙和端墙发生局部锈穿时可以补强处理也可以截换。（）

中、侧梁左右旁弯或牵引梁甩头对行车安全不够成威胁。（）

D型全车主要由l个凹底架、2个小底架、4台2E轴焊接构架式转向架、双接触旁承装置、2套空气制动装置、车钩缓冲装置等6部分组成。（）

车体A1修的范围只是检查不存在修理。（）

牵引梁或枕梁外侧侧梁的主要损伤形式只有上挠或下垂。（）