A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、1个段修期
A、6个月
B、1年
C、1个辅修期
D、l个段修期
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、l个段修期
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、l个段修期
A、微控701试验台
B、微控专用试验台
C、701试验台
D、705试验台
A、40%
B、50%
C、54%
D、56%
A、漏泄
B、堵塞
C、自然制动
D、自然缓解
最新试题
KZW 系列空重车自动调整装置(测重行程21)重车试验时,需将抑制盘上移,并在触头与触板之间插入()的重车位试验垫板。
KZW 系列调整阀半重车位试验时,保压60s,传感器Ⅱ显示压力下降不大于()。
转K2转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差()mm。
试验台3、4、2、18、15副、11、5、19号电磁阀及管路机能试验时,检查副风缸管、加速缓解风缸管和制动缸管路的压力变化,1分钟内压力变化不允许超过()。
HXD2B 机车数据记录大闸电流值为19.66mA,表示机车大闸处于()位。
安装JZ-7型空气制动机的机车在运行中,列车管泄漏量在1min 内应小于()。
DK-1制动机TKS22型电空制动控制器检修时,触头开距应()。
转子平衡等级每个级别间以()为增量。
KZW 系列调整阀重车位试验时,要求保压60s,传感器Ⅱ显示压力下降不大于()kPa。在各结合面周围涂防锈检漏剂进行检查,无漏泄。
CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时,机车制动管不受()模块压力控制,但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。