A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
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A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.点火时间过早
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.机油压力下降
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.点火时间错乱
D.机油压力下降
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.点火时间错乱
D.机油压力下降
A.1.0
B.1.225
C.1.25
D.1.5
A.6
B.8
C.10
D.12
A.周
B.半月
C.月
D.季
最新试题
柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有()。
柴油机起动后应立即检查或调节润滑油压力,在起动10秒若不显示油压读数,或低于0.1Mpa,应立即()。
柴油发电机机运行时蓝烟有哪些常见的故障原因?
发电机开机前的燃油系统的检查包括()。
发电机开机前的电气检查包括()。
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柴油机油电路发生故障,故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加,故障原因一般是()。
柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。
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