GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。

单项选择题GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。

A、改变列车管减压量
B、改变制动缸容积
C、改变制动缸活塞行程
D、改变杠杆比

1.单项选择题GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。

A.副风缸到降压风缸
B.列车管到副风缸
C.降压风缸到制动缸
D.列车管到降压风缸

2.单项选择题103型分配阀用于（）上。

A.客车
B.货车
C.发电车
D.内燃机车

3.单项选择题单车试验器有（）作用位置。

A、4个；
B、5个；
C、6个；
D、8个。

4.单项选择题120型控制阀用于（）上。

A、客车
B、货车
C、摩托车组
D、地铁

5.单项选择题单车试验器风表红针表示（）。

A、风源经给风阀调整后的风压；
B、制动缸风压；
C、副风缸风压；
D、制动缸主管压力。

6.单项选择题单车试验器风表黑针表示（）。

A、风源经给风阀调整后的风压；
B、制动缸风压；
C、副风缸风压；
D、制动缸主管压力。

7.单项选择题120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是（）

A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ

8.单项选择题103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。

A、主活塞漏泄
B、充气孔过大
C、滑阀充气孔堵塞
D、滑阀充气孔过小

9.单项选择题103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。

A、充气止回阀被粘住
B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良
C、主阀作用阀弹簧太弱
D、主阀作用密封圈漏

10.单项选择题103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。

A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔