逆变器的过载保护为（）特性，即设定过载电流为额定电流的1.5倍持续1min后保护，低于1.5倍可延长保护动作时间，高于1.5倍时则保护动作的时间小于1min。

25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求，通过对安全关键部件实施（），其它部位实施状态修。

25T客车使用的逆变器开关频率比较高，采用（）冷却。

旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的（），结构紧凑、可靠性高。

客车电气综合控制柜的PLC可编程逻辑控制器有17点（0～10V）（）输入点。

客车电气综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测，出现故障时及时（），避免了由于保护不及时而引起的严重后果。

BSP青藏车车底线槽图号为（）

KAX-1客车行车安全监测诊断系统采用（）现场总线技术。

25K型客车检修规程规定：数字传感器浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）MΩ。

25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的时间继电器。