内河船舶的储备浮力应为该船满载排水量所对应浮力的（）

单项选择题内河船舶的储备浮力应为该船满载排水量所对应浮力的（）

A.5%～10%
B.10%～15%
C.15%～20%
D.20%～25%

1.单项选择题船舶应有的储备浮力是按（）去要求的。

A.满载排水量
B.主船体的水密容积
C.总吨位
D.净吨位

2.单项选择题（）可判别出船舶储备浮力的大小。

A.船舶高度
B.水面上的船体高度
C.黑杆以上的船体高度
D.干舷高度

3.单项选择题船舶储备浮力的大小取决于（）

A.排水体积
B.船体水密容积
C.满载水线以上的船体水密容积
D.舷弧大小

4.单项选择题船舶绘制载重线标志的作用是（）

A.表示船籍
B.表示该船的使用单位
C.表示该船在核定航区应具有的最小干舷
D.表示船舶的商标

5.单项选择题棱形系数对航行性能的影响主要在（）方面。

A.浮性
B.稳性
C.抗沉性
D.操纵性

6.单项选择题棱形系数主要表征出（）

A.水下船体的肥瘦强度
B.水下船体的湿度表面积的大小
C.水下船体的体积沿船长方向的分布情况
D.水下船体体积沿船长方向的分布情况

7.单项选择题在同等排水量下，若甲船比乙船的主形系数大，那么，在入水深度上，甲船与乙船的关系是（）

A.甲船＞乙船
B.甲船＜乙船
C.甲船＝乙船
D.还需按具体条件确定

8.单项选择题在同等的排水量下，若甲船比乙船的方形系数大，那么船舶水下湿表面积的大小关系是（）

A.甲船＞乙船
B.甲船＜乙船
C.甲船＝乙船
D.条件不充分不能比较

9.单项选择题方形系数表征着水下船体的肥瘦程度，它对（）影响最大。

A.浮性
B.稳性
C.抗沉性
D.快速性

10.单项选择题方形系数是指（）的比值。

A.设计水线下的船体体积与主船体体积
B.任一水线下的船体体积与主船体体积
C.任一水线下的船体体积与主船体型尺度中的长度、宽度（型宽）、吃水三者所构成的长方体体积
D.一水线下的船体体积与其所对应水线长、水线宽、吃水三者所构成的长方体体积