A.化学品船
B.运煤船
C.运油船
D.液化气船
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A.散货船
B.槽管船
C.集袋箱船
D.杂货船
A.集装箱
B.杂货
C.滚装
D.槽管
A.集装箱船、冷藏船、供水船、滚装船
B.集装箱船、干货船、供油船
C.化学品船、液化气船、散装油船、载驳船
D.集装箱船、物料供应船、冷藏船、干货船
A.运水船
B.渡船
C.滚装船
D.液化气船
A.驳船
B.拖船
C.渡船
D.供油船
A.NT
B.GT
C.TPC
D.GM
A.250t
B.300t
C.450t
D.550t
A.800t
B.>800t
C.<800t
D.不能确定
A.1100t
B.800t
C.600t
D.300t
A.货舱有否空位容纳
B.装船后是否影响浮态
C.装船后是否超越载重水线
D.查排水量曲线是否会超载
最新试题
在动平衡状态下,如果倾角稍有扩大时,稳性力矩做的功小于外力矩做的功,那么这种平衡状态称为临界支稳性状态。()
在排水量不变的情况上,初稳性高度h与重心竖向位置的关系是重心越高,h越大。()
通常船舶的纵稳性可不用校验,是因为纵稳性太小可以忽略。()
单从稳性角度出发,对初稳性高的要求是正值且越大越好。()
当船舶的排水量和倾角一定时,稳性力臂的大小取决于重心与稳心间的的距离。()
初稳性高度为负值的船,属于一定是不符合稳性要求的船。()
稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。()
当船舶破损进水稳定后,船舶稳心距基本面的高度会减小。()
处于稳性动平衡时的船舶倾角称为动倾角。()
船舶稳心位置是不随倾角变化的。()