对于散装谷物船,提高初稳性高度的方法有()
①减少自由液面对散装谷物船稳性的影响
②在顶边水舱排除压载水
③在底边水舱排除压载水
④在双层底水舱打入压载水
⑤合理配置和使用油水
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③⑤
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A.关闭或遮盖;外部循环
B.关闭或遮盖;内部循环
C.打开或遮盖;外部循环
D.打开或遮盖;内部循环
固体散装货物化学危险性表现在散装货物()
①会使货舱内缺氧
②氧化作用易导致自热、自燃
③产生的可燃性粉尘与空气混合会导致爆炸
④会释放出有毒气体
⑤易流态化
A.①②③④
B.①②④⑤
C.①③④⑤
D.②③④⑤
A.根据首、尾重线修正和拱垂修正后平均吃水变化,计算载货量
B.装卸货前后,船舶对应排水量之差扣除其他载荷的变化所得数值
C.就是毛重减去皮重
D.利用吃水与排水量的关系,载货时和无货时吃水对应排水量之差
A.继续封舱并停止通风,可用水冷却甲板和货舱外壁
B.开舱检查,然后根据情况采取措施
C.开舱用水雾冷却货煤
D.若天气条件允许,应通风排除一氧化碳并降温
A.55
B.70
C.35
D.38
煤炭与运输有关的特性有()
①产生可燃易爆气体
②具有自热和自燃性
③煤炭粉尘爆炸性
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
散装固体货物安全运输的一般要求有()
①了解拟装货物的理化特性
②合理确定货物重量在各舱室的分配
③合理选择散货的舱位和货位
④对货物进行合理平舱
⑤每天测量货物的含水量
⑥有针对性地做好各种防范工作
A.①②③④⑤⑥
B.①③④⑤⑥
C.①②④⑤⑥
D.①②③④⑥
A.装船运输的直接还原铁在装船前至少应存放48小时
B.固体散货装卸时应尽可能保持船体正浮,即使存在短时横倾,也不应超过3°
C.对静止角不超过30°的固体散货,须按适用于谷物积载的规定进行平舱
D.对高密度固体散货,装货时应防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏
A.流动水分点
B.含水量
C.静止角
D.适运水分限量
A.底舱
B.二层舱
C.底舱或二层舱
D.首部或尾部舱室
最新试题
为符合PSC检查要求,船舶抵港前自查货舱内部构件应()①无明显锈蚀②无洞穿③无裂纹④无严重变形
进入货舱检查之前的安全操作是()①确认货舱良好通风,测量货舱内的氧气含量②下舱通道安全,保持足够的照明③避免单人下舱检查④携带相应的通讯设备
压载舱内的涂料脱落,防腐保护不到位,易导致()
下列哪种类型液化船需要再液化装置()①全加压式液化气船②冷冻式液化气船③半冷冻式液化气船
油船在港装卸期间应按规定悬挂相应的号灯号型,通常在白天应该悬挂()旗,夜间应显示红灯。
承运散装化学品前,()应提供所托运货物的完整资料。
熏舱的目的是()
船体产生纵向变形的原因是()
装卸货期间关于船员与码头之间的沟通,以下错误的是()
引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有()①货舱盖及水密压条②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置③舱口围板洞穿