电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如未越过入段场信号机，则按照列车...

判断题电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如未越过入段场信号机，则按照列车方式办理。

1.判断题电客车进出段场按列车方式办理，原则上严禁占用试车线进行调车作业。

2.判断题电客车进出段场按列车方式办理，工程车进出段场按调车方式办理（具备按列车办理条件时，按列车方式办理），其余段场内行车组织按调车方式办理（试车线信号试车除外）。

3.判断题电客车进出段场就按列车方式办理，工程车进出段场就按调车方式办理。

4.判断题启动电客车前，必须确认动车“三要素”，即进路、信号（地面信号）、道岔。

5.判断题整备作业或正线运行时需要离开司机室，无须锁闭司机室侧门和间壁门。

6.判断题在段/场平交道口、动车、升降弓时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛。

7.判断题升弓前或使用紧急疏散门前，司机报行调，得其同意即可升弓。

8.判断题严格按《列车运行图》行车，维护运行秩序。

9.判断题行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

10.判断题电客车驾驶模式：自动驾驶模式（AM）、ATP监督下的人工驾驶模式（CM）、限制人工驾驶模式（NRM）、非限制人工驾驶模式（RM）。