A.设计高水位与港口码头相同,设计低水位也与码头相同
B.设计高水位与港口码头相同,设计低水位与码头不相同
C.设计高水位与防波堤相同,设计低水位与码头不相同
D.设计高水位与港口码头不相同,设计低水位与防波堤相同
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A.斜坡码头的适用范围比浮码头更为广泛
B.斜坡码头比浮码头在结构上更为简单
C.斜坡码头的囤船随水位变化在平面上相对岸坡作前后移动
D.斜坡码头的囤船随水位变化在平面上相对岸坡不变
A.吊点位置
B.下吊索的长度
C.起重设备吊臂长度
D.桩轴和水平面夹角
A.船台船位的数量和布置
B.船舶的长度
C.滑道的型式
D.船舶的纵向刚度
E.横移车的长度
A.上部梁格系统的布置
B.岸坡的稳定性和挡土结构型式及其位置
C.岸坡的整体稳定性
D.荷载的布置及大小
A.矩形
B.花篮形
C.倒T 形
D.倒梯形
A.下水车的型式
B.水位差的大小
C.上墩下水船舶的纵向刚度
D.滑道的长度
A.纵轴线应布置成扩散式
B.纵轴线一般应向港内拐折
C.纵轴线应与波向线正交
D.防波堤应沿纵轴线分段设计
A.基床对堤前波浪形态的影响,总造价和地基承载力
B.堤前尽量避免波浪对护底冲刷,总造价和地基承载力
C.堤前尽量避免在设计低水位是出现远破波,总造价和地基承载力
D.堤前尽量避免在设计高水位时出现近破波,总造价和地基承载力
E.堤前尽量避免在设计低水位时出现近破波,总造价和地基承载力
A.板的厚度
B.集中荷载的传递宽度
C.计算跨度
D.荷载作用位置和板的计算跨度
E.板的实际宽度
A.依靠板前土抗力来承受拉杆拉力
B.依靠板后土压力来承受拉杆拉力
C.依靠板前土抗力后板后土压力来承受拉杆拉力
D.主要依靠板前地面荷载产生的土抗力来承受拉杆拉力
E.主要依靠板后地面荷载产生的土抗力来承受拉杆拉力
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