交接时对机车随机进行巡检、卫生、交接。

要道还道制度一般分为（）情况。

8月15日定西站发大朗站土豆一车，1200件，60t，车号：P62N 3301589，保价6万元，8月21日86987次10：00到达大朗站，11：00送货场卸车，13：00卸完。卸前检查两侧车门各留有1m空隙，使用栅栏加固，卸见车内紧密码放，部分货件长出嫩芽。请按规定编制记录。

甲站发丙站非均重箱型货物一件（长12m，重38t，货物重心距一端7m），使用N17 5213451装运，运行至乙站时检查发现货物载装加固的捆绑加固线部分断裂，货物一端垂直面与车端相齐，测量该端距货物重心7000mm，货物重心距车辆纵中心线60mm。请分析、判定乙站能否重新加固后继运？

2012年4月18日乌北站发张贵庄站氰化钠一车，185件，票据记载，施封F00257/00258两枚。4月22运行至包头西站时，检查发现运行左侧无封，右侧00258施封良好，经通知公安开门清点，车内货物184件。请按规定拍发货运事故速报。

负责对卸煤机线路进行巡检，确保线内无障碍物、无异常。

C62敞车全车共有侧柱12根，由（）厚钢板压成Ω形。

大量的调车作业在牵出线进行，因此规定牵出线的路基宽度不得小于（）。

司机、指挥人员必须密切配合，司机按指挥人员的要求进行操作，听到紧急信号，应立即停车，迅速判明情况，采取应急措施。

白银市站发北京东站塔式起重机底库一件，长13.1m，重50t，托运人向白银市站提供了货物外形三视图，要求使用NX17均衡装载，货物端视图尺寸如下。请计算重车重心高，并填记托运超限超重货物说明书。