手动换挡试验目的是区别故障存在于（）还是（）（包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器）或（）系统，缩小故障检测范围。

电控系统由传感器、ECU 、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障，可通过读取（）的方法，确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况，可以通过（）检测其电压、电阻或通过（）观测其波形等方法进行分析、判断。

可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。

电控系统故障排除后，会自动清除诊断代码，显示装置不再显示故障信号。

自动变速器基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作。

多数电控点火系统的发动机都设有（），当发动机不能起动或工作异常，怀疑是点火系统故障时，应首先利用（）进行诊断和检查，必要时再进行人工诊断，最后通过（）查明故障部位和原因。

故障征兆模拟的水淋法是模拟有些故障在雨天或高湿度的环境下产生时的情境，可将水直接喷淋在电控零件上。

不透光度计可分为（）、（）两类。全流式不透光度计测量全部排气的透光衰减率，分流式不透光度计是将排气中（）引入取样管，然后送入不透光度计进行连续分析。

电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却，因此对燃油泵（单体）进行通电试验时间不限。

各种类型前照灯检验仪的测量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能转变为电流的硅光电池或硒光电池作为传感器，按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的大小和比例，来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量。