A.注意新线缺陷，必要时采取加固措施。
B.新旧导线连接可靠，并能顺利通过滑轮。
C.采用以旧线带新线的方式施工，应检查确认旧导线完好牢固。
D.牵引过程中应安排专人跟踪新旧导线连接点，发现问题立即通知停止牵引。

A.禁止带张力断线。
B.注意旧线缺陷，必要时采取加固措施。
C.松线杆塔做好临时锚固措施。
D.旧线拆除时，采用控制绳控制线尾，防止线尾卡住。

A.原导线接续管应安装接续管保护套方可通过放线滑车
B.导线高空锚线应有二道保护
C.换线施工前，应将导线、地线充分放电后方可作业
D.不能以耐张段划分换线施工段

A.平衡挂线时，尽量不在同一相邻耐张段的同相（极）导线上进行其他作业。
B.待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢，割断后应通过滑车将导线松落至地面。
C.高处断线时，作业人员不得站在放线滑车上操作。
D.高空锚线应有二道保护措施。

A.随车携带的工具和材料应绑扎牢固。
B.导线上有冰霜时应减速使用。
C.安装间隔棒时，前后轮应卡死（刹牢）。
D.携带重量及行驶速度不得超过飞车铭牌规定。

A.电力线
B.铁路
C.公路
D.通航河流

A.安装间隔棒时，安全带应挂在一根子导线上，后备保护绳应拴在整相导线上
B.在带电线路上方的导线上测量间隔棒距离时，应尽量不用带金属丝的测绳、皮尺
C.拆除多轮放线滑车时，不得直接用人力松放
D.拆除多轮放线滑车时，尽量不用人力松放

A.附件安装时，安全绳或速差自控器应拴在横担辅材上
B.提线工器具应挂在横担的施工孔上提升导线；无施工孔时，承力点位置应满足受力计算要求，并在绑扎处衬垫软物
C.相邻杆塔不得同时在同相（极）位安装附件，作业点垂直下方不得有人
D.附件安装前，作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者不得使用

A.挂线时，当连接金具接近挂线点时应停止牵引，然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。
B.挂线后应缓慢回松牵引绳，在调整拉线的同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。
C.导线在完成地面临锚后应及时在操作塔设置过轮。
D.导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立，工器具应满足各自能承受全部紧线张力的要求。

A.高处安装螺栓式线夹时，应将螺栓装齐拧紧后方可回松牵引绳。
B.高处安装耐张线夹时，应采取防止跑线的二道保护措施。
C.在杆塔上割断的线头应用绳索放下。
D.地面安装耐张线夹时，导线、地线的锚固应可靠。
E.高处安装耐张线夹时，应采取防止跑线的可靠措施。