单项选择题下列哪一项不属于中央悬挂系统的组成部分()

A.扭杆式稳定器
B.横向缓冲器
C.轴箱定位装置
D.中央弹簧


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1.单项选择题下列哪一项符合轮对低动力设计原则()

A.采用空心车轴
B.尽量增大车轮踏面斜率
C.提高簧上质量
D.提高车轮质量

2.单项选择题轴箱悬挂垂向阻尼一般由下列轴箱的哪部分装置提供()

A.转向架
B.垂向弹簧
C.垂向液压减振器
D.弹性元件

3.单项选择题下列哪一项能够降低列车高速运行引起的轨道下沉量()

A.提高运行速度
B.提高车轮重心
C.降低簧下质量
D.降低线路刚度

4.单项选择题下列哪一项与轮重减载率无关()

A.线路状态
B.转向架轴重
C.列车运行速度
D.车轮踏面斜率

5.单项选择题下列哪一项是导致轨排横移、无缝线路动态失稳产生胀轨跑道现象的最主要原因()

A.过大的轮轨横向力
B.过大的轮轨垂向力
C.过大的轮轴横向力
D.过大的轮轴垂向力

6.单项选择题下列哪一项关于超高与离心力关系的描述是正确的()

A.超高最好大于离心力
B.超高最好完全平衡掉离心力
C.超高最好小于离心力
D.超高可以平衡任意大小的离心力

7.单项选择题下列哪一项的指标能够评定车辆运行的安全性()

A.Sperling指标、ISO指标、车辆振动加速度
B.轮轨横向力、轮轨垂向力、轮轴横向力
C.锥形踏面等效斜度、重力刚度、重力角刚度
D.脱轨系数、轮重减载率、倾覆系数等

8.单项选择题车体横向振动包括()

A.浮沉振动与侧滚振动
B.摇头振动与横摆振动
C.浮沉振动与横摆振动
D.摇头振动与侧滚振动

9.单项选择题铁路车辆形式一般分为()

A.动力集中式与动力分散式
B.牵引动力车与拖车
C.机车与车辆
D.动车组式列车与机车