A.顶置
B.下置
C.中置
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A.空气滤清器堵塞
B.主供油装置空气量孔堵塞
C.主喷口堵塞
A.全开
B.全关
C.半开半闭
D.任意角度
A.第一缸分缸线上
B.主高压线上
C.第二缸分缸线上
A.正时皮带
B.正时链条
C.曲轴正时齿轮
A.气门弹簧
B.曲轴
C.凸轮轴
D.摇臂
A.气缸压力
B.曲轴箱压力
C.进气管压力
A.内切口向上外切口向下
B.内切口外切口向都向下
C.外切口向上内切口向下
A.游标卡尺
B.厚薄规
C.直尺
A.滚轮形
B.液压挺柱
C.筒形挺板
A.一
B.三
C.四
最新试题
分析次级点火波形的要点:一看();二看点火部分的();三看点火部分的();四看点火部分的();五看中间部分的()。
一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。
电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却,因此对燃油泵(单体)进行通电试验时间不限。
GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定车速表指示车速(单位:km/h)与实际车速(单位:km/h)之间应符合下列关系式()。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
即使汽车车速表的技术状况正常,其指示值也可能与实际车速形成误差。
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
自动变速器基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作。