机车在任何情况下，总风管压强低于（）kPa时，司机室输出“风压低于500kPa，请紧急制动”报警音，报警盒上的发光二极管闪烁。

担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。

电务部门负责在道口呼叫标位置的监控数据中写入道口呼叫语音提示，提醒司机呼叫道口；并在道口（）米距离提示标位置的监控数据中写入列车降速语音提示。

道口密度大或道口间隔距离小于（）米时，执行道机联控时可一次呼叫多个道口。

NJ2型机车正常运行中，智能显示器会接受各种机车信息，这些信息包括：（）温度信息、压力信息和转速信息等，智能显示器并对这些信息进行分析，并作出响应。

NJ2型机车在发生故障时需输入三级维护密码（）进入三级界面进行事件记录故障查询。

代乘列车运行途中，列车司机发现列车制动力（），危机行车安全时，要立即通知车辆乘务员和就近车站值班员。

龙川北地区的货车乘务交路按京九货车队和龙梅汕货车队的乘务员分别按照先后到达顺序排队走。在龙川的休息时间最短不得低于（）小时。

担任客车任务进入挂车线后，必须执行一度停车确认制度，先确认（）辆车列检和行包工作人员设置的防护信号已撤除，方可进行连挂。

NJ2型机车的智能显示器SDIS1的任务分工为（）下载到控制屏、非易失存储器、统计文件。