列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核...

填空题列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

1.填空题天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（）后，再行加速。

2.填空题改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。

3.填空题改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。

4.填空题等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示（）

5.填空题机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自（）

6.填空题在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。

7.填空题装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）

8.填空题列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

9.填空题司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。

10.填空题自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）