A.8
B.12
C.24
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A.登乘机车证
B.工作证
C.监察证
A.50
B.100
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A.5
B.10
C.20
A.一长声
B.二短一长声
C.连续短声
A.警报
B.呼唤
C.紧急停车
A.自调车区向牵出线运行
B.自牵出线向调车区运行
C.自牵出线向调车区溜放
A.A
B.B
C.C
A.一
B.两
C.三
A.八
B.九
C.十
A.四
B.六
C.九
最新试题
高铁《技规》规定,动车组须配备列控车载设备(ATP)和列车运行监控装置(LKJ)。
高铁《技规》规定,基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为()运。
()负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。
高铁《技规》规定,更换机车或变更限速条件时,应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员换班时,应将()内容交接清楚。
高铁《技规》规定,动车组列车运行中,司机发现积水高于()时,应立即停车,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
高铁《技规》规定,动车组运行(含回送)途中须进行客列检作业。
高铁《技规》规定,对低于()km/h的列控限速,未装备LKJ的动车组列车,动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
高铁《技规》规定,动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用()与被控动车组连接。
高铁《技规》规定,动车组有动力回送时,应具备()LKJ数据,回送时按规定采取列控车载设备控车或LKJ控车。
列车或车列最后一辆的后端是指列车的()