A.随车机械师
B.司机
C.列车长
D.调车人员
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A.LKJ
B.目视行车
C.隔离模式
D.部分监控模式
A.45
B.40
C.20
D.80
A.随车机械师
B.列车调度员
C.本务司机
D.车站值班员
A.无动力回送
B.有动力回送
C.附挂回送
D.专列回送
A.LKJ方式
B.隔离模式
C.目视行车模式
D.调车模式
A.隔离模式
B.引导模式
C.调车模式
D.目视行车模式
A.自动站间闭塞
B.半自动闭塞
C.电话闭塞
D.无线闭塞
A.列控限速
B.LKJ限速
C.临时限速
D.线路限速
A.调度命令
B.行车问题
C.机车状态
D.运行情况
A.列车调度员
B.车站值班员（应急值守人员）
C.司机
D.列车长
最新试题
高铁《技规》规定，对低于（）km/h的列控限速，未装备LKJ的动车组列车，动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
高铁《技规》规定，解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。
高铁《技规》规定，基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为（）运。
列车或车列最后一辆的后端是指列车的（）
高铁《技规》规定，行车基本闭塞法采用下列二种：自动闭塞和（）
（）负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门，供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。
高铁《技规》规定，动车组须配备列控车载设备（ATP）和列车运行监控装置（LKJ）。
高铁《技规》规定，基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（）运行。
高铁《技规》规定，更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员换班时，应将（）内容交接清楚。
使用机车救援动车组时，制动试验由（）负责。