A.线电压
B.相电压
C.过电压
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.变压器
B.接触器
C.继电器
A.坡道阻力
B.空气阻力
C.曲线阻力
A.1:1
B.1:2.5
C.1:3.25
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa
A.最小
B.持续值
C.额定值
A.列车种类
B.车速等级
C.本/补转换
D.车次
A.客1(160KM/H)
B.客2(140KM/H)
C.客3(120KM/H)
D.客4(110KM/H)
A.初始上电或断电时间超过20秒后再开机
B.LKJ不能确定列车位置时
C.连续120架区间信号机过机不校
D.退出“20KM/H”限速工作状态时
A.管压
B.手柄
C.相位
D.警惕
A.列车在信号机前处于停车状态
B.机车信号故障
C.机车信号为停车信号
D.列车运行在区间(不包括进站信号机前)
最新试题
电务部门负责在道口呼叫标位置的监控数据中写入道口呼叫语音提示,提醒司机呼叫道口;并在道口()米距离提示标位置的监控数据中写入列车降速语音提示。
代乘列车运行途中,列车司机发现列车制动力(),危机行车安全时,要立即通知车辆乘务员和就近车站值班员。
调图期间,运用车间必须严格落实干部座岗制度,同时加强对()的管理,保证按质按量完成添乘、驻点任务。
担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时,为确保监控装置管压防溜的正常启动,监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头()再进行。
机车在任何情况下,总风管压强低于()kPa时,司机室输出“风压低于500kPa,请紧急制动”报警音,报警盒上的发光二极管闪烁。
NJ2型机车的智能显示器SDIS1的任务分工为()下载到控制屏、非易失存储器、统计文件。
为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木(栅),列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于()秒。
凡配备大功率电台的道口和调车机车,在()中一律使用大功率电台进行道机联控。
NJ2型机车的机车输入/输出控制板由逻辑电源(LPS)提供()+15V和-15V的电源。
工务部门负责在道口线路两端设置道口呼叫标志,列车允许速度120km/h及以下区段,道口呼叫标位置距道口不少于()米,同时在距离道口2500米处设道口距离提示标;同时在距离道口1000米的位置设置道口1000米距离提示标。