A.搭切口、直切口、扭曲
B.直切口、斜切口、切角
C.斜切口、搭切口、凹槽
D.直切口、斜切口、搭切口
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A.顶部
B.环槽部
C.裙部
D.销座部
A.9.6~12.5
B.13~14.5
C.15~20
D.20以上
A.干式、湿式
B.风冷、水冷
C.干式、风冷
D.湿式、水冷
A.整体式
B.分开式
C.干式
D.湿式
A.长短、外径
B.截面积、臂厚
C.长短、截面积
D.长短、截面积、臂厚
A.不可太粗,通常应略小于压气机进气口
B.不可太细,通常应不小于压气机进气口
C.不可太短,适应增加弯道个数
D.不大于压气机进气口
A.尽量远离排气出口
B.尽量靠近排气出口
C.尽量远离进气口
D.尽量靠近增压器出口
A.140
B.150
C.160
D.170
A.0.5~1
B.1~1.2
C.1~1.5
D.1.5~2
A.抗压强度高,结构质量轻
B.抗拉强度高,结构质量轻
C.抗弯强度高,结构质量轻
D.抗扭强度高,结构质量轻
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发动机的转速与扭矩,转速与功率,功率与耗油率之间的变化关系,列一定规律可循。
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