A.0.001
B.0.01
C.0.015
D.0.1
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A.轴承座孔变形,飞轮与曲轴联接盘不同轴
B.轴颈与轴柄之间的过渡部分的圆肩并颈过大
C.起步过猛或突然加载引起的超载荷
D.轴颈产生椭圆
A.柴油机处于超负荷工作
B.轴颈与轴承间因磨擦而造成的轴颈磨损
C.由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
D.起步过猛或突然加载引起的超载荷
A.轴承座孔变形,飞轮不平衡,飞轮与曲轴联接盘不同轴,轴颈一曲柄之间的过渡部分的圆角过小
B.柴油机长期处于超负荷工作
C.润滑系统受阻,润滑油不清洁
D.由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
A.大于
B.等于
C.小于
D.不大于
A.98Pa
B.980Pa
C.9.8KPa
D.98KPa
A.3
B.4
C.5
D.6
A.100
B.150
C.160
D.200
A.柴油
B.汽油
C.润滑油
D.轻质矿物油
A.60%~75%
B.75%~90%
C.10%~25%
D.30%~50%
A.胶质含量
B.闪点
C.蒸发性
D.抗爆性
最新试题
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