A.计算检测结果并进行数据修改。
B.检测系统软件应能够与计算机进行数据传输、储存和判断。
C.自动打印检验报告。
D.具有或联网和自动报送功能。

A.检测员仔细检测车辆，确认车辆与车辆行驶证是否相符合。
B.车辆颜色是否与车辆行驶证一致。
C.车辆灯光是否达到标准。
D.若车辆身份无法确认，不允许参加测试。

A.100%转速点的光吸收系数k（m^-1）
B.80%最转速点打吸光吸收k（m^-1）
C.实测最大轮边功率（kw）
D.实测最大功率点打发动机转速（r/min）

A.限位装置保证在水平。
B.垂直方向作用力对排放结果不产生明显影响。
C.并且在对车辆进行的任何合理操作情况下，都能进行安全限位，而不会损坏车辆。
D.在检测过程中不能磨损轮胎。

A.固定螺丝钉松动或丢失。
B.轮胎橡胶磨损超过厂商设定的警告线。
C.使用了不符合尺寸的轮胎。
D.轮胎与相对应的轮胎非同年分生产。

A.变速器与离合器接合时间较长。
B.变速器油严重泄漏。
C.变速器异响。
D.变速器无法挂入倒挡。

A.驾驶员无法在短时间内打开车门
B.车身的任何部分与车轮或传动轴相接触
C.在加载和卸载时，车身部件有可能损坏检测设备
D.车身长度过长

A.里程表失灵
B.机油压力偏低
C.冷却液失灵
D.空调失灵

A.全时间四驱
B.自动缓速器
C.对紧密多驱动轴车辆
D.电子稳定系统

A.在用汽车定期检验
B.已经注册登记的汽车的检验
C.监督性抽检及再用汽车办理变更
D.在集中停放地汽车