柴油机气缸套的腐蚀主要有()
Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀;
Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀;
Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀;
Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀;
Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀;
Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
A.ⅠⅡⅢⅣ
B.ⅠⅢⅣⅥ
C.ⅠⅢⅤⅥ
D.ⅠⅡⅢⅤ
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你可能感兴趣的试题
A.各设备处于随时可起动状态
B.值班轮机员可离开操作台
C.各系统保持正常运转
D.示功阀关闭
A.调速电机通过调速旋钮设定转速
B.调速电机轴与调速齿轮通过摩擦离合器连接
C.调速旋钮与调速齿轮弹性连接
D.顺时针转动调速旋钮设定转速降低
A.起动
B.起动、停车
C.低速运转
D.高速运转
A.n=25-30r/min
B.n=30-50r/min
C.n=60-70r/min
D.n=80-150r/min
下列哪些原因可能导致活塞环粘着()
①活塞和气缸套过热;
②润滑油过多;
③润滑油过少;
④燃烧不良。
A.①③④
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直
B.活塞环撞击气缸套上部的磨台
C.紧固螺栓松动
D.曲轴销轴承偏磨
A.弯曲/大
B.弯曲/小
C.离心力/大
D.紧边拉/小
A.喷油器启阀不等
B.各缸喷油量不同,喷油正时改变
C.高温
D.缸套变形不等
导致气缸套异常磨损的原因有()。
Ⅰ气缸或活塞过热;
Ⅱ穴蚀;
Ⅲ滑油或进气中含颗粒过多;
Ⅳ燃油与滑油不匹配;
Ⅴ进气中含水。
A.ⅡⅢⅣⅤ
B.ⅠⅡⅢ
C.ⅠⅢⅣⅤ
D.ⅠⅡⅣⅤ
A.可根据圆柱的半径来实行无级变速
B.可实现平行轴间的传动
C.存在几何滑动
D.可实现过载保护
最新试题
一般要求机车柴油机气缸套应具有()的要求。
利用装在冷却通路内水泵所提供的水压差、系统散热效率高、广泛用于机车柴油机的冷却方式为()。
在16V265H型柴油机的机油温度保护系统中,当机油进口温度大于(),柴油机进行停机保护。
16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器(TRS)和同步传感器(SRS)分别检测柴油机的()信号,并将其提供给电喷控制单元(ECM)。
根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点,()燃烧室一般不组织进气涡流,对燃油雾化质量要求高,柴油机机械负荷大。
柴油机冷却水的软化处理方法包括()等。
制造活塞的常用材料为(),其优点是强度高、耐磨,可适应高速、高负荷柴油机的工作要求;缺点是比重大,在高速运动时会产生较大的惯性力。
16V265H型柴油机电喷控制系统根据定时传感器(TRS)和同步传感器(SRS)反馈的转速和相位信息,向各缸喷油泵的电磁阀提供电子脉冲信号,其()决定了供油持续期。
先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的(),再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。
GEVO16型柴油机采用()启动。