A.使被联接部件由受拉状态变为受压状态,提高机件承受机械负荷能力
B.使被联接部件由受压状态变为受拉状态,提高机件承受机械负荷能力
C.提高机件抗疲劳强度
D.防止被联接件松动,保持其相对位置
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活塞环粘着在环槽中,取出时可采用()的方法使之松动,最后用专用工具取出。
①木棒轻轻敲击;
②铁锤轻轻敲击;
③凿子切断环;
④煤油浸泡和木棒敲击;
⑤专用工具
A.①②⑤
B.①④⑤
C.②⑤
D.①④
A.共晶
B.结晶
C.再结晶
D.同素异构
A.备车时,应开动滑油泵
B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损
C.滑油温度过高时,易使滑油氧化
D.停车后,应立即停止滑油泵运转
A.应力不变化比
B.应力集中度
C.集中应力比
D.应力集中系数
A.三角带
B.圆皮带
C.平皮带
D.多楔带
A.圆柱凸轮/滚子从动件
B.盘装凸轮/滚子从动件
C.移动凸轮/顶尖从动件
D.盘状凸轮/平底从动件
柴油机防止拉缸的工艺措施有:气缸套内圆表面采用()。
①衍磨加工;
②波纹加工;
③表面强化处理;
④磨削加工。
A.①②③
B.①③④
C.①②④
D.①②③④
A.沿轴颈圆周方向平行放置
B.沿轴颈轴线方向平行放置
C.选用2-3跟
D.具有(1.5-2.0)Δ(Δ为安装间隙)直径
A.气缸套
B.活塞
C.连杆
D.排气阀
A.定位矢量
B.滑动矢量
C.旋转矢量
D.双向矢量
最新试题
柴油机冷却水的软化处理方法包括()等。
在16V265H型柴油机的曲轴箱压力停机保护系统中,当()时,EMDEC电喷控制软件将通过切断燃油喷射的方式迫使柴油机停机。
当活塞环闭口间隙过小时,采用()来处理。
不适合用于制造柴油机活塞的材料为()。
16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器(TRS)和同步传感器(SRS)分别检测柴油机的()信号,并将其提供给电喷控制单元(ECM)。
16V265H型柴油机电喷控制系统的燃油压力传感器安装在()。
对于强化程度较高的柴油机,多采用冲击韧性更好的()来制造第一道气环。
GEVO16型柴油机采用()启动。
主手柄移动过快,柴油机转速下降加快,容易出现()现象。
根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点,()燃烧室一般不组织进气涡流,对燃油雾化质量要求高,柴油机机械负荷大。